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Glossar
35 Begriffe aus Planung, Betrieb und Prüfung, jeweils in zwei bis drei Sätzen erklärt und mit der Fachseite verknüpft, die das Thema ausführlich behandelt.
Ein Fettabscheider ist eine Anlage zur Vorreinigung von Abwasser, die Fette und Öle nach dem Schwerkraftprinzip abtrennt. In der Kammer steigen Fette nach oben, Feststoffe sinken als Schlamm ab, und das vorgereinigte Wasser fließt aus der mittleren Zone in den Kanal. In Gastronomie, Großküchen und Lebensmittelbetrieben ist die Anlage in der Regel Pflicht.
Fettabscheider kaufenFetthaltiges Abwasser ist Schmutzwasser mit nennenswerten Mengen abtrennbarer tierischer oder pflanzlicher Fette und Öle, wie es in Küchen und Lebensmittelbetrieben anfällt. Üblich ist ein Grenzwert von rund 100 Milligramm Fett je Liter, den die Kommune in ihrer Abwassersatzung oder per Bescheid festlegt. Wird er überschritten, ist in der Regel ein Fettabscheider erforderlich.
Pflicht in Gastronomie und GroßkücheEin Leichtflüssigkeitsabscheider hält Stoffe zurück, die eine geringere Dichte als Wasser haben, etwa Benzin, Diesel und Mineralöle. Umgangssprachlich heißt er Öl- oder Benzinabscheider. Vorgeschrieben ist er überall dort, wo ölhaltiges Abwasser anfällt: an Tankstellen, Waschplätzen und in Kfz-Werkstätten.
Ölabscheider kaufenDie Nenngröße ist der Kennwert, der angibt, wie viel Abwasser ein Abscheider verarbeiten kann. Der Zahlenwert entspricht näherungsweise dem Zufluss in Litern pro Sekunde: NS 4 steht also für rund vier Liter pro Sekunde. Sie wird nach Norm berechnet und stets auf die nächstgrößere genormte Stufe aufgerundet.
Normen und NenngrößenEin Koaleszenzabscheider ist ein Ölabscheider mit einem Einsatz, an dem sich feinste Öltröpfchen zu größeren, aufschwimmfähigen Tropfen zusammenlagern. Dadurch hält er Öl zurück, das ein reiner Schwerkraftabscheider durchlassen würde, und erreicht die Klasse I nach DIN EN 858.
Ölabscheider für AbwasserDie DIN EN 858 unterscheidet zwei Klassen nach dem zulässigen Restgehalt an Kohlenwasserstoffen im Ablauf. Klasse I erreicht mit Koaleszenzeinsatz höchstens 5 Milligramm je Liter, Klasse II als reiner Schwerkraftabscheider höchstens 100 Milligramm je Liter. Welche Klasse nötig ist, gibt die Einleitstelle vor.
Ölabscheider bemessenDer Schlammfang ist der dem Abscheider vorgeschaltete Raum, in dem Feststoffe wie Speisereste, Sand und Schmutz absinken. Er schützt die Abscheiderkammer vor Verschleiß und Verstopfung und ist bei Abwasser mit hohem Feststoffanteil in der Regel vorgeschrieben.
Aufbau und ZubehörDie Beruhigungsstrecke ist ein gerades Leitungsstück vor dem Fettabscheider, in dem sich zulaufendes Abwasser beruhigt. Sie verhindert Turbulenzen und Emulsionen und verbessert so die Abscheideleistung. Üblich ist eine Länge von mindestens einem Meter; bei wenig Platz gibt es Abscheider mit integriertem Beruhigungseinlauf.
Einbau und ZulaufDie Eigenkontrolle ist die monatliche Sicht- und Funktionsprüfung einer Abscheideranlage durch eine sachkundige Person des Betriebs. Dabei werden Fett- und Schlammschicht gemessen und Auffälligkeiten dokumentiert. Die Ergebnisse gehören ins Betriebstagebuch.
Wartung und PrüfungDie Generalinspektion ist die vollständige Prüfung einer Abscheideranlage. Sie ist vor der Inbetriebnahme und danach spätestens alle fünf Jahre fällig. Geprüft werden Dichtheit, baulicher Zustand, Einbauten und die vollständige Dokumentation. Die Generalinspektion führt eine fachkundige Person durch, die vom Betreiber unabhängig ist – in der Regel ein Fachbetrieb mit Fachkunde für Abscheideranlagen. Verlangen Behörde oder Landesrecht einen Sachverständigen, gilt diese Vorgabe.
Wartung und GeneralinspektionDas Betriebstagebuch sammelt alle Nachweise zu einer Abscheideranlage: Prüf- und Abnahmeprotokolle, Wartungsberichte sowie Entleerungs- und Entsorgungsnachweise. Bei einer behördlichen Kontrolle ist es der Nachweis des ordnungsgemäßen Betriebs.
Pflichten und WartungsbuchEine Hebeanlage pumpt Abwasser über die Rückstauebene, wenn kein freies Gefälle zum Kanal besteht. Bei Fettabscheidern im Keller wird sie hinter dem Abscheider eingebaut und in Größe und Leistung auf diesen abgestimmt.
Fettabscheider mit HebeanlageDie Rückstauebene ist die Höhe, bis zu der Abwasser im Kanal ansteigen kann; in der Regel ist das die Straßenoberkante. Ablaufstellen unterhalb dieser Ebene brauchen eine Hebeanlage oder eine Rückstausicherung.
Einbau und EinbaulageEin IBC ist ein standardisierter Transport- und Lagerbehälter mit meist 1.000 Litern Inhalt, gehalten von einem Gitterrahmen auf einer Palette. Er ist stapelbar, mit Flurförderzeugen bewegbar und die häufigste mobile Lagerlösung im Gewerbe.
Tank-BauformenGFK ist ein Verbundwerkstoff aus Kunstharz und Glasfasern. Tanks daraus sind leicht, korrosions- und chemikalienbeständig und wartungsarm, üblich von 1.000 bis 30.000 Litern. Die Lebensdauer liegt oft bei 20 bis 30 Jahren; Grenzen setzen hohe Temperaturen und starke mechanische Lasten.
GFK-Tank kaufenPE steht für Polyethylen, HDPE für die dichtere Variante High Density Polyethylen. Der Kunststoff ist günstig, chemikalienbeständig und leicht und wird für Wasser-, Diesel-, AdBlue- und Düngertanks eingesetzt, von wenigen Litern bis zu mehreren Kubikmetern.
MaterialvergleichEin doppelwandiger Tank besitzt zwei Behälterwände mit einem überwachten Zwischenraum. Eine Leckanzeige meldet eine Undichtigkeit, bevor Stoffe nach außen gelangen. Ab bestimmten Mengen und in Wasserschutzgebieten ist diese Bauweise vorgeschrieben.
Heizöltank kaufenEine Auffangwanne ist die Rückhalteeinrichtung unter oder um einen Tank. Sie muss mindestens das Volumen des größten Behälters aufnehmen können, bei wassergefährdenden Stoffen nach AwSV den gesamten Inhalt der Anlage.
GefahrstofflagerungDie Auftriebssicherung verankert unterirdische Tanks gegen Aufschwimmen bei hohem Grundwasserstand oder Hochwasser, meist über Betonsockel und Gurte. In Wasserschutzgebieten wird sie regelmäßig gefordert.
Erdtank und SchutzgebieteEin Erdtank ist ein unterirdisch eingebauter Lagerbehälter. Er spart Fläche, liegt frostsicher und ist je nach Ausführung überfahrbar. Dafür sind Auftriebssicherung, ein zugänglicher Domschacht und aufwendigere Prüfungen nötig.
Tank-BauformenCIP (Cleaning in Place) und SIP (Sterilisation in Place) sind Verfahren, bei denen Lebensmitteltanks ohne Demontage gereinigt und sterilisiert werden. Reinigungslösung oder Dampf laufen dabei über fest installierte Sprühköpfe durch den Behälter.
LebensmitteltankDie DIBt-Zulassung ist die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung des Deutschen Instituts für Bautechnik. Tanks aus Kunststoff oder GFK für Abwasser und wassergefährdende Stoffe brauchen sie als Verwendbarkeitsnachweis.
Abwasser- und FäkalientankDas Wasserhaushaltsgesetz ist das Bundesgesetz zum Schutz der Gewässer. Es verpflichtet Betreiber, Anlagen mit wassergefährdenden Stoffen so zu errichten und zu betreiben, dass eine Verunreinigung von Gewässern nicht zu besorgen ist.
Rechtsgrundlagen im ÜberblickDie AwSV ist die Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen. Sie regelt Anzeige, Eignungsfeststellung, Rückhaltung und Prüfpflichten und teilt Anlagen nach Paragraf 39 in die Gefährdungsstufen A bis D ein.
Lagerung nach AwSVDie Wassergefährdungsklasse stuft einen Stoff nach seiner Gefährlichkeit für Gewässer ein: WGK 1 schwach, WGK 2 deutlich, WGK 3 stark wassergefährdend. Zusammen mit dem Volumen bestimmt sie die Anforderungen an Tank, Rückhaltung und Prüfung.
AHL-Tanks und WGK 1Die Technischen Regeln wassergefährdender Stoffe konkretisieren die Anforderungen der AwSV für einzelne Anlagentypen. Für Heizöl- und Dieselanlagen gilt die TRwS 791, für Tankstellen und AdBlue-Abgabe die TRwS 781.
Brennstoff- und KraftstofftanksDie Technischen Regeln für Gefahrstoffe regeln die Lagerung: die TRGS 509 das Lagern in ortsfesten Behältern, die TRGS 510 das Lagern in ortsbeweglichen Behältern wie IBC oder Fässern.
Dieseltank ab 1.000 LiternDie Betriebssicherheitsverordnung und die zugehörige Technische Regel TRBS 1201 regeln die Prüfung überwachungsbedürftiger Anlagen. Vor jeder inneren Prüfung muss ein Behälter vollständig entleert, gereinigt und medienfrei sein.
Reinigung vor der PrüfungDie DIN EN 1825 ist die europäische Norm für Fettabscheider. Sie legt Bauart, Anforderungen und die Bemessung der Nenngröße fest und liefert die Formel NS = Qs · fd · fr · ft.
Fettabscheider-NormenDie DIN 4040-100 ist die nationale Ergänzung zur DIN EN 1825. Sie konkretisiert für Deutschland die Anforderungen an Einbau, Betrieb, Wartung und Dokumentation von Fettabscheidern.
Fettabscheider-NormenDie DIN EN 858 ist die europäische Norm für Leichtflüssigkeitsabscheider. Teil 1 regelt Bauart, Anforderungen und Prüfung, Teil 2 die Wahl der Nenngröße sowie Einbau, Betrieb und Wartung.
Normgerechte ÖlabscheiderDie DIN 1999-100 ist die nationale Anwendungsnorm für Abscheideranlagen für Leichtflüssigkeiten in Deutschland. Für Anlagen mit Biodiesel (FAME) gilt ergänzend die DIN 1999-101.
Normgerechte ÖlabscheiderDie ISO 22241 ist die Norm für AdBlue. Sie definiert die Zusammensetzung der 32,5-prozentigen Harnstofflösung und stellt Anforderungen an Handhabung, Transport und Lagerung, damit die Lösung sortenrein bleibt.
AdBlue-LagerungDie DIN 14230 ist die Norm für unterirdische Löschwasserbehälter. Sie regelt Bauart, Größen, Entnahme und Kennzeichnung für die Feuerwehr; ergänzend gilt das DVGW-Arbeitsblatt W 405. Für oberirdische Behälter gibt es keine eigene Norm.
LöschwasserbehälterDas ADR ist das europäische Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Es greift, sobald Tanks mit Gefahrgut transportiert werden, etwa mobile Diesel-, Chemie- oder Düngertanks.
Mobile Tanks und TransportNennen Sie uns die Eckdaten Ihres Vorhabens. Wir beraten Sie persönlich und anbieterneutral zur passenden Auslegung und holen Vergleichsangebote für Sie ein.
